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Início / 06 - Emp. Rodoviárias / 28 - VIACAO OURO E PRATA - PORTO ALEGRE-RS 51
A história da Ouro e Prata começa em 1º de setembro de 1939, quando Willy Fleck e Raimundo Fleck fundaram a empresa Crissiumal para o transporte de carga e de passageiros. O crescimento foi rápido e, um ano depois, a empresa, que começou com um caminhão de passageiros misto e dois caminhões de carga, adquiriu seu primeiro ônibus fechado, em uma iniciativa pioneira na região.
Porém, as adversidades também não demoraram a chegar. Estradas em condições precárias tornaram-se um obstáculo diário a ser superado, enquanto a 2ª Guerra Mundial trouxe a escassez de gasolina para todos. A solução encontrada pela empresa foi adotar o gasogênio, adaptando, inicialmente, um caminhão Ford, ano 1942.
A estratégia deu certo e logo todos os veículos da empresa já eram movidos a gasogênio, rodando rumo a novas conquistas, como a que ocorreu em 1944, quando a Crissiumal ampliou seus negócios, investiu em outros setores e abriu uma oficina em Três Passos, passando a atender a comunidade do município e, também, de Ijuí.
Instalados em Três Passos com uma modesta seção de peças, oficina de venda de gasolina, óleos e pneus, a Willy E. Fleck & Cia. Ltda. decidiu alterar a designação de “Empresa Crissiumal” para “Pioneira” e, posteriormente, foi fundada a Viação Ouro e Prata SA.
Trabalhando com linhas de ônibus que conectavam quase todas as cidades do Alto Uruguai com Ijuí, Santo Ângelo e Santa Rosa, a Fleck SA comprou, em 1959, duas cotas da empresa Ouro e Prata de Transporte Ltda. Durante os anos que seguiram a essa compra, a empresa procurou ampliar os horizontes de seu campo de ação, multiplicando consideravelmente as cidades atendidas no interior gaúcho.
Em 1960, a Ouro e Prata mudou sua sede de Ijuí para Porto Alegre, ocupando um espaço para aproximadamente 30 ônibus, o que foi suficiente por apenas algum tempo, já que o crescimento constante da empresa exigiu uma nova sede, mais ampla, que foi instalada da rua Frederico Mentz, no ano de 1976.
Quase duas décadas depois, em 1990, a Ouro e Prata deu mais um grande passo, com suas linhas ultrapassando as barreiras do estado e chegando a Canarana, no Mato Grosso.
De lá para cá, o trabalho sério com forte investimento em pessoas, inovação e tecnologias só consolidou ainda mais a Ouro e Prata no mercado.
Como reconhecimento, dezenas de prêmios do mercado coroam o trabalho e a história da empresa, que chega cada vez mais longe e conquista mais passageiros com as suas parcerias e com a certeza de que, para evoluir, é fundamental estar sempre em movimento.
Os fatos que marcaram nossa história
1939
Os irmãos Willy e Raimundo Fleck fundam a empresa Crissiumal
1940
Compra do primeiro ônibus fechado, o único da Região
1948
A empresa passa a chamar-se Viação Ouro e Prata
1950
Ampliação de negócios e investimentos em outros setores
1960
Mudança da sede para Porto Alegre
1962
Aquisição da empresa Rainha da Fronteira e transporte de passageiros entre Santana do Livramento e Porto Alegre
1969
Início do transporte de passageiros entre Ijuí e Porto Alegre
1972
Concessão para transportar passageiros entre Santa Rosa e Porto Alegre
1976
Expansão e novas instalações
1980
Início do transporte de passageiros entre Frederico Westphalen e Porto Alegre
1990
Primeira linha interestadual liga Porto Alegre a Canarana (MT)
2010
Renovação da frota
2014
Comemoração dos 75 anos de operação da Ouro e Prata
2015
Parceria com a Expresso Guanabara amplia alcance no nordeste brasileiro
2015
Parceria com a Planalto, chegando ao sudeste: PR, SC e SP
2015
Renovação da frota com ônibus semileito
2016
Novos destinos dentro do Pará
2016
Ampliação do alcance para os estados de Goiás, Tocantins e Maranhão
2018
Chegaram os grandões Double Decker - ônibus de dois andares - pensado para proporcionar ainda conforto e a segurança para os viajantes
2019
Grupo Ouro e Prata comemora os 80 anos percorrendo o Brasil de Sul a Norte
2019
Renovação da frota com 10 ônibus New G7, sendo: 2 Double Decker e 8 executivos semi-leito