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Após anos de experiência no ramo de transporte de passageiros, cargas e encomendas, Valdomiro Lopes de Oliveira e seus Filhos decidiram dedicar-se ao próprio negócio, quando então nasceu a Lopesul! Com Fé, Trabalho e Honestidade a empresa iniciou suas operações em 01/05/2003, abrindo novos mercados, novos destinos e conquistando novos Clientes a cada km rodado. Com o passar dos anos, os investimentos foram aumentando e, agregado ao trabalho dedicado e focado no resultado junto ao cliente, a expansão da empresa foi consequência do belo trabalho prestado. Hoje, atendendo os estados de RS, SC, PR, SP, MS, GO e MT dentre as principais cidades do nosso Brasil, como as Capitais São Paulo-SP e Cuiabá-MT e também grandes polos como Cascavel-PR, Maringá-PR, Campinas-SP, São José do Rio Preto-SP, Rio Verde-GO, Água Boa-MT, Querência-MT, Rondonópolis-MT, Primavera do Leste-MT, Lucas do Rio Verde -MT, Sorriso-MT e Sinop-MT transportando Passageiros e encomendas, movimentando a Economia e o Agro destas grandes localidades. A Lopesul, percorre cerca de 450 mil quilômetros por mês, transportando em média 10 mil passageiros e 9 mil volumes de encomendas.

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A empresa foi fundada em 1° de Janeiro de 1948 , operava o Transporte Rodoviário de passageiros e encomendas , com linhas diárias para as cidades de CRUZ ALTA - IJUÍ - CATUÍPE - SANTO ÂNGELO - GIRUÁ - SANTA ROSA , servindo a região com os mais modernos "onibus.

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A empresa Expresso Vitória de Transporte Ltda, foi fundada por Ernani Vasco Alves, Luiz Werlang, João Carrion Filho e Emilio Athanásio, em 25 de julho de 1953. Após algumas mudanças societárias entre esses sócios (e outros que vieram somar) a empresa, em 09 de fevereiro de 1965,foi adquirida pelos irmãos Edgar e Alcênio Linden e Oscar Strassburger (cunhado de Edgar e Alcênio). Dentre os fundadores, permaneceu na sociedade até 21 de julho de 1966, o senhor Luiz Werlang. Em 30 de abril 1973, a empresa tornou-se propriedade dos irmãos Edgar e alcênio Linden. Está estrutura permaneceu assim até a morte do senhor Alcênio, em 1992, quando a empresa passou a ser do senhor Edgar Linden e de sua filha Elaine. Após a sua morte, em julho de 2006, a empresa passou a ser comandada pela sua esposa, senhora Norma e por sua filha senhora Elaine. Muito trabalho e dedicação marcam a história da empresa Expresso Vitória de Transporte Ltda, que iniciou suas atividades, na Rua Nicácio Machado em São Jerônimo (onde hoje está localizada o Porto do Bote para Triunfo), com a penas 02 ônibus, um marca Ford a gasolina e outro de marca Mercedes Benz, atendendo a 02 linhas regulares: são Jerônimo – Porto Alegre, Via Guaíba, e Charqueadas – Porto Alegre via Arroio dos Ratos. Cada viagem, no inicio era uma aventura e a cada chegada no destino era uma verdadeira festa, uma grande alegria para os novos sócios, a certeza do dever cumprido, que a condução dos passageiros com conforto e segurança, atraindo confiança e assim abrindo um novo mercado, eis que os passageiros bem servidos tornavam-se amigos da empresa e recomendavam a empresa a outros. A partir de 1971, nos primórdios da implantação do complexo da Aços Finos Piratini S/A, constrói-se a estrada RS 105 hoje RS 401, que liga São Jerônimo e Charqueadas à BR 290 e a Porto Alegre, por dentro da Granja Carola. Imediatamente, a Expresso vitória se lança para mais um desafio, colocando uma linha de ônibus de São Jerônimo a Porto Alegre, via Granja Carola, percorrendo a estrada nova e passando por Charqueada. Tal viagem, embora diminuísse o tempo de viagem que, por Arroio dos Ratos levava cerca de quatro horas, tinha dois grandes empecilhos: a estrada por dentro da Granja Carola construída em terreno novo e falso dificultava imensamente o trafego de ônibus pesados e, de Charqueadas para frente, era preciso atravessar O Arroio dos Ratos por uma balsa movida manualmente por meio de cabos. Mas nada disso esmorecia o espírito pioneiro dos atuais proprietários e eles venceram, pouco a pouco, todos os obstáculos. A partir de 1981, foram adquiridos direitos de exploração das linhas Butiá, Triunfo x lajeado, Minas do Leão, Dom Feliciano e outros, pertencente a outras empresas, culminando com isso na conquista do mercado e transporte de passageiros, praticamente de toda a Região Carbonífera. Mais de vinte anos, se passaram, e o fruto de muito suor, muito trabalho, muita guerra e vontade de bem servir a comunidade da Região Carbonífera, resultou com a estrutura empresarial que hoje é mantida: mais de cem veículos, mais de 230 funcionários, com 8 garagens de apoio localizadas estrategicamente para possibilitar o melhor atendimento as necessidades nos seguimento de Transporte de Passageiros, Turismo, Encomendas e Fretamento.